Lomba Penulisan Kelautan di Media Cetak Menyambut World Ocean Conference (WOC) 2009

LATAR BELAKANG<br /><br />World Ocean Conference (WOC) yang bakal digelar pertengahan Mei 2009 merupakan ajang pertemuan para stakeholder kelautan terbesar. Ribuan pakar kelautan dari puluhan negara di seluruh dunia akan menghadiri WOC yang diadakan di Manado, Sulawesi Utara. <span class="fullpost"><br />(keterangan lebih lengkap tentang WOC bisa dilihat di http://www.woc2009.org)<br />Momentum ini sangat penting mengingat Indonesia selain sebagai tuan rumah juga memiliki kepentingan agar pertemuan akbar itu berlangsung sukses dengan membawa hasil yang memuaskan. Dalam rangka itulah, sosialisasi mengenai kelautan perlu lebih digencarkan baik melalui media cetak maupun elektronik. Ini penting karena dalam abad informasi dan knowledge base society sekarang ini, peran media massa dapat menentukan arah perjalanan bangsa dan peradabannya.<br /><br />Salah satu sarana efektif untuk memasyarakatkan hal itu adalah dengan mengundang penulis, baik dari kalangan wartawan maupun non wartawan untuk menuangkan gagasannya di media massa cetak. Dalam kaitan inilah Kantor Menteri Koodinasi Bidang Kesejahteraan Rakyat bekerjasama dengan Masyarakat Penulis Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (Mapiptek) dan Penerbit Buku Ilmiah Popular mengadakan lomba penulisan di media massa cetak. <br /><br />Dengan cara ini, wartawan media cetak di daerah dan nasional terpacu minatnya untuk sebanyak-banyaknya menulis tentang kelautan dari berbagai sisi.<br /><br />TUJUAN<br />Meningkatkan penyebaran informasi kelautan kepada masyarakat di Indonesia<br />Menyosialisasikan masalah kelautan dalam berbagai bidang kehidupan manusia<br />Menggugah dan mengembangkan minat menulis tentang masalah kelautan pada wartawan media cetak.<br /><br />TEMA LOMBA<br /><br />Pemanfaatan iptek kelautan untuk pemberdayaan masyarakat dan menyiasati perubahan iklim.<br /><br />SUB TEMA LOMBA<br /><br />Sub tema penulisan yang dilombakan disesuaikan dengan materi yang akan dibahas dalam WOC 2009. Peserta bisa memilih salah satu dari beberapa tema berikut ini :<br />Perubahan iklim dilihat dari sisi kelautan<br />Iptek kelautan bagi pemberdayaan masyarakat<br />Sosial dan eknomi kelautan <br />Wisata bahari untuk kesejahteraan masyarakat<br />Energi ramah lingkungan bersumber pada kelautan<br />Bahan pangan dan kesehatan dari laut untuk kesejahteraan masyarakat<br />Sumberdaya mineral, minyak dan gas bumi di laut<br /><br />Kriteria Lomba<br />Terbuka untuk semua penulis non wartawan dan wartawan media cetak Indonesia yang dibuktikan dengan fotokopi identitas diri (Kartu Pers dan KTP).<br />Semua naskah yang akan dilombakan harus diterbitkan di media cetak mulai 1 Januari 2009 – 30 April 2009.<br />Setiap peserta dapat mengirimkan lebih dari satu tulisan (masing-masing rangkap tiga) dalam bentuk fotokopi kliping tulisan atau scanning tulisan yang termuat jika mengirim via email.<br />Panitia berhak menggunakan karya tersebut untuk keperluan publikasi dan promosi pihak penyelenggara.<br />Keputusan dewan juri mutlak dan tidak dapat diganggu gugat<br />Batas akhir penerimaan naskah tanggal 3 Mei 2009 (sudah diterima panitia)<br />Naskah dikirim ke :<br />Panitia Lomba Penulisan Kelautan di Media Cetak<br />Humas Kementerian Koordinator Bidang Kesra <br />Jl. Medan Merdeka Barat No. 3 Jakarta<br />Email : mapiptek@cbn. net.id atau mapiptek@yahoo. com <br /><br />Hadiah<br />Karya Terbaik untuk kategori Wartawan<br />Juara I : Uang Rp 15.000.000,- + plakat + piagam<br />Juara II : Uang Rp 10.000.000,- + plakat + piagam<br />Juara III: Uang Rp 5.000.000,- + plakat + piaga<br />Juara Harapan : Dipilih 1 pemenang @ Rp 1.000.000,-<br /> Karya Terproduktif untuk kategori Wartawan<br />Juara : Uang Rp 10.000.000,- + plakat + piagam<br />Karya Terbaik untuk kategori Non Wartawan<br />Juara I : Uang Rp 15.000.000,- + plakat + piagam<br />Juara II : Uang Rp 10.000.000,- + plakat + piagam<br />Juara III: Uang Rp 5.000.000,- + plakat + piaga<br />Juara Harapan : Dipilih 1 pemenang @ Rp 1.000.000,-<br /><br /><br /> </span>

Lomba Penulisan Kelautan di Media Cetak Menyambut World Ocean Conference (WOC) 2009

LATAR BELAKANG World Ocean Conference (WOC) yang bakal digelar pertengahan Mei 2009 merupakan ajang pertemuan para stakeholder kelautan terb...

Read more »

Istilah – Istilah

<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNRNmvNWISm5vxa-8mRn4PGy83fjEgjtHaDpc9ZgnOpqITl1H06Zlyk9cPi3yf8_BRM4haQ4Wy3Sgz9xctvbEBX1lFOgHLvIwfKbCgG-KdH9eYXxq4EIS7-rmOM9Yisv502LO5AbYz5lQI/s1600-h/th_fish.gif"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306282575529918610" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNRNmvNWISm5vxa-8mRn4PGy83fjEgjtHaDpc9ZgnOpqITl1H06Zlyk9cPi3yf8_BRM4haQ4Wy3Sgz9xctvbEBX1lFOgHLvIwfKbCgG-KdH9eYXxq4EIS7-rmOM9Yisv502LO5AbYz5lQI/s320/th_fish.gif" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 160px; height: 96px;" /></a><br /> <br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Bujur<span style="font-style:italic;"></span></span></span> ialah busur terkecil pada katulistiwa, dihitung mulai dari derajah nol sampai derajah yang melalui tempat itu<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Derajah (meridian)</span></span> ialah lingkaran besar di bumi yang berjalan dari kutub ke kutub.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Derajah nol</span></span> ialah derajah yang melalui Greenwich (bagian kota London); disebut juga derajah pertama.<br /><span class="fullpost"><br /><br /><br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Deviasi</span></span> ialah sudut antara arah Um dan arah Up sebagai akibat dari pengaruh magnetisme kapal.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Draft/berat benaman</span></span> ialah tingginya garis air yang berada pada bagian bawah kulit kapal yang merupakan kumulasi dari berat kapal secara keseluruhan.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Garis haluan</span></span> ialah garis lurus di peta laut yang ditempuh oleh kapal.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Haluan</span></span> ialah sudut antara garis haluan dan salah satu dari ketiga arah utara.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Haluan magnet</span> (Hm)</span> ialah sudut antara garis haluan dan arah Utara magnet.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Haluan pedoman (Hp)</span></span> ialah sudut antara garis haluan dan arah Utara pedoman.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Haluan sejati (Hs)</span></span> ialah sudut antara garis haluan dan arah Utara sejati.<br />Jajar (paralel) ialah lingkaran kecil di bumi yang berjalan sejajar dengan<br />katulistiwa.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Jauh</span></span> ialah jarak yang ditempuh oleh kapal dalam waktu tertentu sepanjang permukaan bumi, dinayatakan dalam mil laut.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Laju </span></span>ialah banyaknya mil laut yang ditempuh oleh kapal tiap jam.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Lata (Range)</span></span> ialah selisih antara High Water dan Low Water.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Lintang</span></span> ialah busur derajah yang melalui tempat tertentu, dihitung mulai dari katulistiwa sampai jajar tempat tersebut.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Loksodrom</span></span> ialah garis lurus di peta laut yang membentuk sudut-sudut yang<br />sama dengan semua derajah.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Loksodrom istimewa</span></span> ialah derajah-derajah, jajar-jajar, dan katulistiwa.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Mil laut</span></span> ialah menit dari lingkaran besar pada bumi yang berbentuk bola; 1 mil<br />laut = 1 (852 meter).<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Navigator</span></span> ialah orang (perwira) yang mengendalikan kapal.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Pasang (Floud)</span></span> ialah gerakan naik turun air laut.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Pedoman gyro/gasing</span></span> ialah terjadi oleh penerapan hukum-hukum gyroskop pada bumi yang berotasi, merupakan instrumen penunjuk arah yang dapat memberikan arah acuan yang tidak banyak menyimpang dari arah derajah dibumi.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Pedoman magnet</span></span> ialah terjadi oleh adanya medan magnet bumi di sekeliling bumi.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Rimban</span></span> ialah sudut yang terbentuk antara garis lunas kapal/haluan yang dikemudikan dengan garis hasil yang dilayari (akibat adanya pengaruh angin dan atau arus).<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Sembir </span>(salah tunjuk)</span> ialah sudut antara arah Us dan arah Up.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Surut (Ebb</span>)</span> ialah gerakan turun dari air laut.<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Tempat tiba</span></span> ialah tempat dimana kapal tiba atau kemana kita ingin pergi (lintang/bujur tiba).<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Tempat tolak</span></span> ialah tempat dari mana kapal berlayar (lintang/bujur tolak).<br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;">Variasi</span></span> ialah sudut antara arah Us dengan arah Um, hanya karena pengaruh magnetisme bumi saja.<br /><br /> </span>

Istilah – Istilah

Bujur ialah busur terkecil pada katulistiwa, dihitung mulai dari derajah nol sampai derajah yang melalui tempat itu Derajah (meridian) ia...

Read more »