ANALISA TEKNIS YANG MELATAR BELAKANGI DALAM MENDESAIN ALAT PENANGKAP IKAN

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 19.3pt;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfJbrem6w_5r_bawGnKDPipdPlX-4Djfmth1TKr22CXvVAJjzz00BkATzS7K2nN-zg00u77h1x9KWQgVcqGLPOO-e6U-ZZQctGonKIg-YCyklajuXGLSPbYITx_22O-l3CwYsFnTdLaRAS/s1600/download+(1).jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfJbrem6w_5r_bawGnKDPipdPlX-4Djfmth1TKr22CXvVAJjzz00BkATzS7K2nN-zg00u77h1x9KWQgVcqGLPOO-e6U-ZZQctGonKIg-YCyklajuXGLSPbYITx_22O-l3CwYsFnTdLaRAS/s1600/download+(1).jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi<br />Image by <span class="Apple-style-span" style="color: #009933; font-family: arial, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 15px; white-space: nowrap;">wartaloka.blogspot.com</span> </td></tr></tbody></table></div><div class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 13.3pt;">Banyak jenis alat tangkap ikan, sehingga dalam cara merancangnya memerlukan pendekatan yang luwes. Merancang alat tangkap adalah proses mempersiapkan uraian teknis dan menggambar alat tangkap agar dapat memenuhi syarat-syarat penanganan alat, teknis, penggunaan alat, ekonomis dan social. Penyelesaian masalah yang terdapat dalam memproduksi alat tangkap agar memenuhi sifat-sifat tersebut adalah sangat komplek; pertama karena sifat teknologi yang komplek dan kedua karena beberapa sifat yang bertentangan harus digabungkan. Pada dasarnya, untuk meracang alat tangkap, cukup bila dipunyai pengalaman praktek menangkap ikan dan mampu melaksanan perhitungan teknis. Dengan pengetahuan ini, rencana dan spesifikasi alat tangkap ikan dapat dikembangkan dan alat dibuat dan diuji di laut. Jika alat tangkap yang baru kurang memuaskan, maka perlu dimodifikasi atau bahkan dirancang dari permulaan dengan memperhitungkan kesalahan sebelumnya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 28.3pt;">Dalam merancang alat tangkap ikan perlu secara terus menerus ditaksir mutu penangkapan dan teknis serta efisiensi ekonomisnya. Masalah dalam merancang alat penangkap dapat dipecahkan melalui banyak cara dan tambahan pula terdapat banyak jenis alat tangkap ikan. Oleh karena itu teori dalam merancang tidak ada ketetapan, penyelesaian rutin atau resep-resep dan perancang harus kreatip dalam setiap hal dalam berbagai keadaan ini.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 22.3pt;">Hasil guna alat tangkap ikan sangat tergantung pada pengetahuan dan disesuaikan dengan tingkah laku ikan di dalam lingkungan gerakan (ruang lingkup) alat tangkap dan hal ini tidak dapat diperkirakan dengan perhitunagan angka. Persesuaian antara suatu alat tangkap tertentu dengan tingkah laku ikan dan kondisi penangkapan ditaksir secara empiris kemudian persyaratan utama dari alat yang dirancang biasanya disusun secara subyektip, didasarkan atas pengalaman penangkapan ikan.Faktor ini memberi syarat khusus dalam proses mendesain, sering lebih bersifat semi dari pada ilmiah.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 25.3pt;">Pengetahuan umum dan kemampuan nelayan yang harus menggunakan alat tangkap baru juga mempengaruhi sifat-sifat desain dapat dipertimbangkan. </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify;">Misalnya suatu alat tangkap yang canggih atau rumit tidak dapat digunakan secara semestinya, dipelihara dan diterapkan pada suatu perikanan rakyat. Jika untuk mengoperasikan alat tangkap diperlukan perlengkapan elektronik atau mesin-mesin berteknologi tinggi, maka nelayan harus dapat menyerap latihan teknik yang relevan.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 22.7pt; text-align: justify; text-indent: 19.3pt;">Berikut ini adalah beberapa hal yang nyata dan umum dimana alat tangkap dapat dan<span style="mso-spacerun: yes;">    </span>seharusnya diracang memakai metoda dan analisa teknis:</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 45.35pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 45.35pt; text-align: justify; text-indent: -22.65pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Penampilan dari suatu alat tangkap yang telah dikenal dan yang diuji harus disempurnakan dengan memperbaiki sifat-sifat tekniknya seperti dengan menggunakan bahan jaring yang lebih sesuai, dengan tali-temali yang lebih baik, atau dengan mengurangi berat atau biaya konstruksi.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 45.35pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 45.35pt; text-align: justify; text-indent: -22.65pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Alat tangkap yang telah dibuat harus dimodifikasi untuk menampung daerah penangkapan yang baru, teknik operasional dan sebagainya. Bentuk baru dibuat dengan suatu analisa elemen alat tangkap yang telah ada itu dan dengan pengujian model yang diikuti oleh test skala penuh pada kodisi penangkapan.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 45.35pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 45.35pt; text-align: justify; text-indent: -22.65pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Suatu jenis alat tangkap yang betul-betul baru yang dirancang tanpa prototip. Kesulitan yang utama adalah bahwa reaksi ikan terhadap cara penangkapan yang baru tidak diketahui. Tugas seperti ini meliputi merancang dan menguji model-model percobaan berturut-turut dan alat skala penuh dalam kondisi penangkapan.</div><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><div style="text-align: justify;">Mutu utama dari alat tangkap ikan dan desainnya yaitu kelayakan ekonomis dan efisiensi penangkapan, yang tergantung banyak factor seperti adanya sumberdaya ikan, kebutuhan pasar akan ikan dan harganya, biaya operasi armada penangkapan, jumlah, ukuran dan jenis perahu/kapal ditempat tersebut, jauh dekatnya dari pelabuhan, tersedianya bahan dan komponen alat tangkap dan teknik yang mendukung konstruksi dan merawat armada, pengelolaan sumberdaya ikan (peraturan dan hambatan operasionalnya), keadaan hidrometeorologi, tersedianya nelayan dan tenaga ahli dan tergantung juga pada kondisi teknik dan kondisi ekonomi lainnya. Desain yang baru sebaiknya disesuaikan dengan syarat-syarat tersebut diatas dan kondisi teknik, ekonomi serta social lainnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 24px;"><b style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">Sumber: </span><span class="Apple-style-span" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">Burhanuddin, S.Pi (Widyaiswara Madya BKPI Tegal)</span></b></span></div></span><br /></div>

ANALISA TEKNIS YANG MELATAR BELAKANGI DALAM MENDESAIN ALAT PENANGKAP IKAN

IlustrasiImage by wartaloka.blogspot.com Banyak jenis alat tangkap ikan, sehingga dalam cara merancangnya memerlukan pendekatan yang luwes. Merancang alat tangkap adalah proses mempersiapkan uraian te…

Read more »

ATURAN DASAR PENGGAMBARAN DESAIN ALAT PENANGKAP IKAN (API)

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA3eL4zgZPHwyoz4dZbSgheZVbFIDo9mQAnxqd9mlyMetxapR5y-xu7zVojObeF3-rjBpqdil2tJ_hLBjl5l86f_cMBx7B4UBIh0vgyYz4JAxM5km9Nvjjc7FJNJluBfSah7c2uV8cjcK-/s1600/Desain+Trawl.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA3eL4zgZPHwyoz4dZbSgheZVbFIDo9mQAnxqd9mlyMetxapR5y-xu7zVojObeF3-rjBpqdil2tJ_hLBjl5l86f_cMBx7B4UBIh0vgyYz4JAxM5km9Nvjjc7FJNJluBfSah7c2uV8cjcK-/s200/Desain+Trawl.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desain Trawl</td></tr></tbody></table><br /><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 21.6pt; text-align: justify;">Untuk dapat membaca desain alat penangkapan ikan sebelumnya perlu memahami aturan dasar penggambaran desain alat-alat penangkapan ikan yang berlaku secara internasional.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 21.6pt; text-align: justify;">Dalam rangka menuju kepahaman tersebut, silahkan mempelajari uraian di bawah ini.<br /><br /><br /><br /><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span></b><!--[endif]--><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Cara Penggambaran<o:p></o:p></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l0 level8 lfo5; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">a.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Trawl dan Danish Seine</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l7 level2 lfo6; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">1)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Lebar daging jaring/netting bagian-bagiannya digambarkan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; text-align: justify;"><span style="mso-spacerun: yes;">        </span>hanya setengah lebar ditegangkan ( stretched netting )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; text-align: justify;">2)<span style="mso-spacerun: yes;">    </span>Dalam/lebar nettingnya digambarkan sama dengan panjang</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 78.6pt; text-align: justify; text-indent: 7.2pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>stretched netting</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l0 level8 lfo5; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">b.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]--><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Surrounding net ( Purse seine, lampara dll. )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l4 level2 lfo1; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">1)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Panjang mendatar sama dengan panjang tali pelampungnya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l4 level2 lfo1; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">2)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Dalamnya netting digambarkan sama dengan dalamnya stretched netting.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l0 level8 lfo5; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">c.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Gill net, tangle net</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l5 level1 lfo7; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">1)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Panjang jarring digambarkan sama dengan tali pelampungnya</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l5 level1 lfo7; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">2)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bila ada tali samping, dalamnya jaring digambarkan sama dengan panjang tali sisinya dan bila tidak ada, dalamnya jaring digambarkan sama dengan dalamnya ditegangkan (stretched netting). </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l8 level8 lfo9; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">d.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Alat penangkap ikan lainnya</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; text-align: justify;">Karena alat penangkapan ikan lainnya sangat banyak variasinya, maka ukuran penggambarannya tidak distandarisasi, sebab dianggap tidak praktis.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span></b><!--[endif]--><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Ukuran Panjang dan Diameter<o:p></o:p></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Ukuran panjang dan diameter yang umum digunakan adalah meter ( m ) dan millimeter ( mm )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l8 level2 lfo9; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">b.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Ukuran meter digunakan untuk bahan yang berdimensi relative besar, seperti panjang tali pelampung, tali pemberat, bridle line, warp, tali selambar ( penulisan angka sampai dua angka di belakang koma titik, missal : 5.25 ; 90.20 ).</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 64.8pt; mso-list: l8 level2 lfo9; tab-stops: list 64.8pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">c.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran millimeter digunakan untuk bahan yang berdiameter relative kecil, seperti ukuran mata jarring, ketebalan tali, pelampung dan rantai, misalnya : 12 ; 300.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran Massa dan Berat</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><st1:place w:st="on"><st1:city w:st="on">Massa</st1:city></st1:place> dan berat dinyatakan dalam kilogram ( kg ).</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><st1:place w:st="on"><st1:city w:st="on">Gaya</st1:city></st1:place>, seperti kekuatan putus / breaking load netting yarn atau tali dan daya apung pelampung dinyatakan dengan kilogramme-force ( Kgf ) atau gramme-force ( gf ). </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Jenis Bahan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Jenis bahan dinyatakan dengan singkatan yang berlaku internasional, misalnya : plastic ( PL ), sisal ( SIL ), poliamide ( PA ).</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran Netting Yarn</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Ukuran netting yarn / benang dinyatakan dalam denier ( d ), resultant <st1:place w:st="on"><st1:state w:st="on">tex</st1:state></st1:place><span style="mso-spacerun: yes;">       </span>( R-Tex ) dalam system penomoran langsung.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Denier memiliki berat 1 gram untuk panjang 9000 meter setiap yarn.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">R-Tex menunjukkan resultan densitas linier bahan jadi yang memiliki berat<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>1 gram untuk panjang benang 1000 meter.<span style="mso-spacerun: yes;">  </span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Khusus untuk jenis bahan monofilament juga perlu dicantumkan diameternya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">6.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Type Simpul dan bentuk</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Tipe simpul dan bentuk simpul yang digunakan, misalnya : English knot, double English knot, dan reef knot, atau kadang-kadang bila perlu dicantumkan dengan gambar.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">7.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran dan bentuk mata jaring</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Ukuran besarnya mata dinyatakan dengan millimeter, yaitu ukuran mata pada keadaan ditegangkan ( stretched mesh ) atau mesh size stretched.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Bentuk mata jaring Yoko artinya arah mata jarring kearah vertical dari lembar jaring sedangkan bentuk Tate arah mata jarring kearah horizontal lembar jaring. </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">8.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran Lembar jaring ( Webbing )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Panjang lembar jaring umumnya dinyatakan dengan meter dan yard namun ada juga yang dinyatakan dengan jumlah mata. Sedangkan lebarnya umumnya dinyatakan dengan jumlah mata, tetapi ada juga yang dinyatakan dengan meter atau yard.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Dimensi panel daging jaring atau bagian-bagian jaring dinyatakan / digambarkan lebar dan panjangnya / dalamnya dengan mencantumkan jumlah mata pada sisi-sisinya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Pada desain trawl untuk lebarnya bossom / bibir, jumlah angkanya ditulis dalam kurung.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Agar praktis, bentuk bagian daging jaring / netting dinyatakan dengan rasio perbandingan pemotongan ( cutting rate ) pada tiap-tiap sisinya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Simbul<span style="mso-spacerun: yes;">   </span>N<span style="mso-spacerun: yes;">   </span>=<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>Potongan point ( cut point )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><span style="mso-tab-count: 1;">          </span><span style="mso-spacerun: yes;">     </span>T<span style="mso-spacerun: yes;">   </span>=<span style="mso-spacerun: yes;">   </span>Potongan mesh ( cut mesh / clean mesh )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><span style="mso-tab-count: 1;">          </span><span style="mso-spacerun: yes;">     </span>K<span style="mso-spacerun: yes;">   </span>=<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>Bisa potongan mesh bisa pula T</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><span style="mso-tab-count: 1;">          </span><span style="mso-spacerun: yes;">     </span>B<span style="mso-spacerun: yes;">    </span>=<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>Potongan bar ( halfer = kaki-tiga )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><span style="mso-tab-count: 1;">          </span><span style="mso-spacerun: yes;">     </span>AB<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>= Potongan All bar </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">9.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Rasio Penggantungan daging jaring ( Hanging ratio = E ) merupakan perbandingan antara panjang tali dengan panjang jaring tegang ( stretched netting ). Biasanya dinyatakan dalam persen dengan angka di belakang koma misalnya <span style="mso-tab-count: 1;">      </span>E<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>=<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>0,70.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">10.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">     </span></span><!--[endif]-->Tali / Rope digambarkan berupa garis tebal dan dinyatakan dalam satuan meter untuk panjangnya, diikuti dengan jenis bahan dan diameternya, misalnya :<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>35.40 PES Ø 12</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">11.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">     </span></span><!--[endif]-->Kelengkapan Lainnya</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Pada penggambaran perlengkapan lainnya terdapat variasi dalam penunjukkannya, missal : </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Ground rope bobbin; jenis bahan, diameter : ST Ø 530</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Pelampung trawl ; jumlah, bahan, diameter : 9 – 11 AL Ø 200</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Pelampung purse seine ; jumlah, bahan, daya apung : 1200 PVC 0,66 kgf</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; mso-list: l7 level1 lfo6; tab-stops: list 43.2pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">12.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">     </span></span><!--[endif]-->Lembaran Data ( Data sheets )</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Untuk memberi gambaran yang lebih rinci, diperlukan apa yang disebut dengan lembarab data. </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Adapun konvensi yang dianut sehubungan dengan data sheets ini, silahkan anda baca dengan seksasama teks di bawah ini.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 43.2pt; text-align: justify;">Data sheets terdiri dari 5 ( lima ) bagian, yaitu :</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 63.45pt; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 63.45pt; text-align: justify; text-indent: -20.25pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">a.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bagian yang berisi tentang klasifikasi alat penangkapan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 63.45pt; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 63.45pt; text-align: justify; text-indent: -20.25pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">b.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bagian yang menjelaskan tentang spesifikasi daging jaring atau netting / webbing.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 63.45pt; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 63.45pt; text-align: justify; text-indent: -20.25pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">c.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bagian yang menunjukkan spesifikasi tali-tali</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 63.45pt; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 63.45pt; text-align: justify; text-indent: -20.25pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">d.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">       </span></span><!--[endif]-->Bagian yang memuat tentang pelampung dan pemberat</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 63.45pt; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 63.45pt; text-align: justify; text-indent: -20.25pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">e.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bagian yang berisi gambar / informasi vital yang diperlukan.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l3 level3 lfo2; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">1)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bagian-bagian daging jaring / panel</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">a)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Macam-macam panel ditandai dengan huruf capital A, B dan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">seterusnya, dan bilamana dipelukan bias dibubuhi angka di<span style="mso-spacerun: yes;">       </span>belakangnya A1, A2 dan eterusnya.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Bila digunakan benang rangkap digambarkan sebagai #</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">b)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Jenis-jenis bahan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Nama yang dituliskan adalah nama yang berlaku umum, sedapat mungkin dihindari nama perdagangan.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">c)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Tipe simpul</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Simpul bendera tunggal / sheet bend</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Simpul bendera ganda / double sheet bend</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Simpul mati / flat knot</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">d)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Pengawetan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">O<span style="mso-tab-count: 1;">     </span>=<span style="mso-tab-count: 1;">          </span>tanpa pengawetan<span style="mso-tab-count: 1;">       </span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">C<span style="mso-tab-count: 1;">      </span>=<span style="mso-tab-count: 1;">          </span>dengan penyamakan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">T<span style="mso-tab-count: 1;">      </span>=<span style="mso-tab-count: 1;">          </span>dengan aspal</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">R<span style="mso-tab-count: 1;">      </span>=<span style="mso-tab-count: 1;">          </span>dengan bahan resin</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Cu<span style="mso-tab-count: 1;">    </span>=<span style="mso-tab-count: 1;">          </span>dengan turunan (derivative) tembaga</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">e)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Ukuran benang</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; text-align: justify;">Ditandai dengan total tex / R-Tex atau dengan denier / d</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">f)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">         </span></span><!--[endif]-->Stretched mesh diberi ukuran mm</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">g)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Sisi atas dan sisi bawah dijelaskan dengan jumlah mata sisi yang bersangkutan, sedangkan dalamnya dengan jumlah mata ke bawah.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">h)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Bating rate / cutting rate, menggunakan grafik</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 108.0pt; mso-list: l1 level2 lfo4; tab-stops: list 108.0pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">i)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">          </span></span><!--[endif]-->Take up, A : B = 4 : 5</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 86.4pt; mso-list: l6 level1 lfo8; tab-stops: list 86.4pt; text-align: justify; text-indent: -21.6pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">2)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">        </span></span><!--[endif]-->Tali-tali yang digunakan</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; mso-list: l2 level2 lfo3; tab-stops: list 119.4pt; text-align: justify; text-indent: -33.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">a)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">                </span></span><!--[endif]-->Macam-macam tali diberi tanda dengan huruf kecil ( a, b, dan seterusnya ), bilamana diperlukan dibubuhi angka di belakangnya (<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>a1, a2 dst.), dan bila digunakan tali rangkap , digambarkan<span style="mso-spacerun: yes;">   </span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; mso-list: l2 level2 lfo3; tab-stops: list 119.4pt; text-align: justify; text-indent: -33.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">b)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">                </span></span><!--[endif]-->Jenis bahan dan pengawetan identik dengan yang digunakan untuk netting</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; mso-list: l2 level2 lfo3; tab-stops: list 119.4pt; text-align: justify; text-indent: -33.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">c)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">                </span></span><!--[endif]-->Keliling tali ( circumference ) dengan ukuran inchi </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; mso-list: l2 level2 lfo3; tab-stops: list 119.4pt; text-align: justify; text-indent: -33.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">d)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">               </span></span><!--[endif]-->Diameter dengan ukuran mm</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 119.4pt; mso-list: l2 level2 lfo3; tab-stops: list 119.4pt; text-align: justify; text-indent: -33.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;">e)<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">                </span></span><!--[endif]-->Konstruksi dengan arah pintalan dan jumlah strand<br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; line-height: normal;"> f)        Kekerasan pintalan dengan pintalan keras ( H ), sedang ( M ) dan lunak ( S ).</span></div><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><br /></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><br /></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><br /></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><br /></span><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;">Sumber: </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 16px;">Burhanuddin, S.Pi (Widyaiswara Madya BKPI Tegal)</span></b></div>

ATURAN DASAR PENGGAMBARAN DESAIN ALAT PENANGKAP IKAN (API)

Desain TrawlUntuk dapat membaca desain alat penangkapan ikan sebelumnya perlu memahami aturan dasar penggambaran desain alat-alat penangkapan ikan yang berlaku secara internasional.Dalam rangka menuju…

Read more »

MENGIDENTIFIKASI STRUKTUR BANGUNAN KAPAL

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /><div style="text-align: justify;">Badan <b><a href="http://perikanan-tangkap.blogspot.com/search/label/Kapal">kapal</a></b> pada umumnya adalah sebuah tempat atau bejana yang berdinding tipis, kedap air dan diisi muatan, penumpang, mesin dan tempat tinggal awak <b>kapal </b>serta peralatan <b>kapal </b>yang sesuai dengan tujuan pembangunannya. Nama-nama dan istilah bagian-bagian <b>kapal</b> adalah seperti di bawah ini :</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbU3RqZ_E4ltbNmLF2VvWhmHHJGQo0xteZZ8PW2gjtLz3-fnFhjyVbyWVFyK61aDJRGvOvpBFKNfHaj1XlBE6i04rU2tY93pXo7dtqiOEP9MdSoK-5K_34C2PF7yHq3DenYAdF2SeqTY0/s1600/Bagian-+Bagian+Kapal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="MENGIDENTIFIKASI STRUKTUR BANGUNAN KAPAL" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbU3RqZ_E4ltbNmLF2VvWhmHHJGQo0xteZZ8PW2gjtLz3-fnFhjyVbyWVFyK61aDJRGvOvpBFKNfHaj1XlBE6i04rU2tY93pXo7dtqiOEP9MdSoK-5K_34C2PF7yHq3DenYAdF2SeqTY0/s400/Bagian-+Bagian+Kapal.jpg" title="Bagian- bagian kapal" width="400" /></a></div><br /><br />Bagian-bagian <b>Kapal</b><br />1. Tiang (Mest)<br />2. Anjungan (Wheel House)<br />3. Kepala Palka (Fish Hatch)<br />4. Deck Akil (Fore Castle Deck)<br />5. Winch Jangkar (Winch Less)<br />6. Gudang (Store)<br />7. Bak Rantai Jangkar (Chain Locker)<br />8. Tangki Bahan Bakar (Fuel Oil Tank)<br />9. Penggulung Tali Pancing (Line Hauler)<br />10. Palka Ikan (Fish Hold)<br />11.Ruang Mesin Pendinginan Cepat (Quick Freezing Room)<br />12.Ruang Mesin Pendingin (Refrigerating Machine Room)<br />13.Ruang Mesin (Engine Room)<br />14.Dasar Berganda (Double Bottom)<br />15.Ruang Makanan (Mess Room)<br />16. Tangki Air Tawar (Fresh Water Tank)<br />17.Gudang Persediaan Makanan (Provision Store)<br />18.Ruang Mesin Kemudi (Steering Engine Room)<br />19.Daun Kemudi<br />20. Baling-baling (Propeller)<br />21.Ruang Anak Buah Kapal (Crew Space)<br />22.Geladak Utama (Main Deck)<br />23.Geladak Jembatan (Bridge Deck)<br />24. Linggi Haluan (Stem)<br />25.Lunas (Keel)<br />26. Linggi Buritan (Stern Post)<br />27. Linggi Baling-baling (Propeller Post)<br />28.Sekat Pelanggaran (Collision Bulk Head)<br />29.Sekat Kedap Air (Transversal Bulk Head)<br /><br /><br />Sumber: MODUL IDENTIFIKASI STRUKTUR DANBAGIAN BAGIAN KAPAL<br />PERIKANAN<br /><br /></div>

MENGIDENTIFIKASI STRUKTUR BANGUNAN KAPAL

Badan kapal pada umumnya adalah sebuah tempat atau bejana yang berdinding tipis, kedap air dan diisi muatan, penumpang, mesin dan tempat tinggal awak kapal serta peralatan kapal yang sesuai dengan tuj…

Read more »

ISTILAH-ISTILAH DALAM BANGUNAN KAPAL

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /><h4 style="text-align: justify;"><b>a. Lambung Kapal</b></h4><div style="text-align: justify;">Badan kapal biasanya panjang dan simetris terhadap bidang tengah memanjang kapal. Kapal pada umumnya di bagian tengah berbentuk persegi panjang dengan kedua sudut dibawahnya dibulatkan. Dihaluan dan buritan bentuknya mendekati huruf V (fi). Bagian depan disebut HALUAN, bagian belakang disebut BURITAN, bagian bawah disebut ALAS, dan kedua dinding disamping disebut SISI atau LAMBUNG. Alas bersama lambung kiri dan kanan disebut KULIT LUAR. Kulit luar yang berada di atas permukaan air atau jarak vertikal seluruh lambung kapal yang diukur dari tepi deck ke garis muat disebut LAMBUNG BEBAS (FREE BOARD). Kulit kapal baja masing-masing pelatnya dapat dihubungkan dengan cara las atau cara keling. Cara las adalah menghubungkan pelat setelah terlebih dahulu bagian pelat yang akan disambung dicairkan, dan cara keling adalah menyambung pelat menggunakan paku keling.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: left;"><b>b. Geladak</b></h4><div style="text-align: justify;">Lapisan yang menghubungkan bagian atas kapal disebut DECK atau GELADAK. Geladak ditopang oleh balok geladak. Geladak dibuat tidak datar, akan tetapi melengkung ke arah melintang yang disebut CEMBUNG GELADAK dan mendukung ke arah memanjang disebut LENGKUNG GELADAK atau GAING. Geladak paling atas yang menerus sepanjang kapal disebut GELADAK UTAMA dan geladak yang terletak di atas ruang timbul disebut GELADAK KIMBUL, di atas ruang akil disebut GELADAK AKIL, di atas anjungan disebut GELADAK JEMBATAN dan geladak untuk menempatkan sekoci disebut GELADAK SEKOCI.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>c. Kimbul</b></h4><div style="text-align: justify;">KIMBUL adalah bangunan yang berdinding tipis selebar kapal di atas geladak utama yang berada di bagian buritan, di bagian tengah adalah ANJUNGAN dan di depan adalah AKIL. Pada geladak utama dibuat lubang palka untuk lewat barang muatan kapal ke dan dari dalam palka. Lubang palka diberi penutup palka.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>d. Dasar Berganda</b></h4><div style="text-align: justify;">DASAR BERGANDA (Double Bottom) adalah dasar yang rangkap dua. Sebelah luar alas kapal dan sebelah dalam alas dalam (Top Tank) digunakan untuk :</div><div style="text-align: justify;"></div><ol><li>Mempertinggi keselamatan kapal di dalam pelayaran bila terjadi kerusakan pada dasar kapal.</li><li>Sebagai tempat “air ballast” bila kapal berlayar tanpa muatan.</li><li>Sebagai tempat penyimpanan bahan bakar, minyak pelumas dan air tawar.</li><li>Dengan diisinya ruang dasar berganda dengan muatan cair dapat memperbaiki stabilitas.</li></ol><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>e. Ruang Pemisah (Cofferdam)</b></h4><div style="text-align: justify;">Ruangan yang terdapat pada dasar berganda untuk memisahkan tangki-tangki yang diisi dengan cairan yang berbeda jenis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>f. Sekat Kedap Air (Bulk Head)</b></h4><div style="text-align: justify;">Ada 2 (dua) macam sekat kedap air yaitu :</div><div style="text-align: justify;"></div><ol><li>Sekat Kedap Air Melintang (Transversal Bulk Head)</li><li>Sekat Kedap Air Memanjang (Longitudinal Bulk Head)</li></ol><br /><div style="text-align: justify;"><b>Sekat kedap air berguna untuk :</b></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Membagi kapal atas beberapa bagian (Kompertment) yang kedap air.</li><li>Menambah kekuatan melintang kapal</li><li>Mencegah atau membatasi menjalarnya api apabila terjadi kebakaran dan air apabila terjadi kebocoran pada salah satu ruangan.</li></ul><br /><br /><div style="text-align: justify;">Banyaknya sekat kedap air melintang yang harus dipasang menurut ketentuan SOLAS adalah :</div><div style="text-align: justify;"></div><ol><li>Satu buah sekat pelanggaran (Collision Bulk Head)</li><li>Satu buah sekat kedap air kamar mesin bagian depan</li><li>Satu buah sekat kedap air kamar mesin bagian belakang</li><li>Satu buah sekat kedap air belakang (After Peak Bulk Head)</li></ol><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>g. Tangki Ceruk (Peak Tank)</b></h4><div style="text-align: justify;">Tangki Ceruk ada 2 macam antara lain : </div><div style="text-align: justify;"></div><ol><li>Ceruk Haluan (Fore Peak Tank), yaitu tangki yang dibatasi bagian depan oleh linggi haluan dan di belakang oleh sekat pelanggaran. Ceruk haluan dipergunakan untuk tangki ballas atau bak rantai jangkar.</li><li>Ceruk Buritan (After Peak Tank) yaitu, tangki yang dibatasi oleh linggi buritan dan dinding sekat kedap air belakang. Ceruk buritan berguna untuk air ballast.</li></ol><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>h. Linggi</b></h4><div style="text-align: justify;">Badan kapal dilengkapi oleh bagian depan dengan linggi haluan (Stem) dan bagian belakang dengan linggi buritan (Stern Post) yang merupakan ujung-ujung yang kokoh untuk suatu kapal.</div><div style="text-align: justify;"><b>1. Linggi Haluan (Stem)</b></div><div style="text-align: justify;">Ada beberapa bentuk linggi haluan yang kita ketahui yaitu :</div><br /><div style="text-align: justify;">a. Linggi tegak (Vertical Stem)</div><div style="text-align: justify;">b. Linggi condong (Racked Stem)</div><div style="text-align: justify;">c. Linggi bulba (Bulb Stem)</div><div style="text-align: justify;">d. Linggi Maier (Maier Stem)</div><div style="text-align: justify;">e. Linggi Gunting (Clipper Stem)</div><div style="text-align: justify;">f. Linggi Pemecah Es (Ice Breaker Stem)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><b>2. Linggi Buritan (Stern Post)</b></div><div style="text-align: justify;">Ada beberapa bentuk linggi buritan antara lain :</div><br /><div style="text-align: justify;">a. Bentuk Eliptik.</div><div style="text-align: justify;">b. Bentuk Jelajah (Cruiser) dengan kemudi imbang.</div><br /><div style="text-align: justify;">c. Bentuk Jelajah (Cruiser) dengan kemudi gantung.</div><div style="text-align: justify;">d. Bentuk Balok Lintang (Transom)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: left;"><b>i. Kemudi</b></h4><div style="text-align: justify;">Kemudi berfungsi untuk mengolah gerak kapal. Untuk menggerakkan daun kemudi yang berada di bawah permukaan air, dipergunakan mesin kemudi yang dihubungkan dengan poros kemudi pada ruang mesin kemudi. Mesin kemudi dapat dioperasikan dari ruang nahkoda yang berada di anjungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ada bermacam-macam bentuk dan jenis daun kemudi antara lain :</div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Kemudi Balancir</li><li>Kemudi plat tunggal</li><li>Kemudi plat ganda</li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>j. Kamar Mesin</b></h4><div style="text-align: justify;">Mesin kapal mempunyai ruangan tersendiri yang disebut kamar mesin. Dalam kamar mesin ini diletakkan Mesin Induk (Main Engine), mesin Bantu (Auxilary Engine), pompa-pompa, kompresor dan sebagainya. Lebar kamar mesin selebar kapal sedangkan panjangnya kurang lebih 15 % dari panjang kapal. Adapun letak kamar mesin ini ada di belakang atau ditengah-tengah kapal. Pada kapal ikan, umumnya ditempatkan di tengah, hal ini dimaksudkan untuk memberikan keleluasaan kepada anak buah kapal agar dapat bekerja di bagian belakang pada kapal ikan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h4 style="text-align: left;"><b>j. Palka Ikan</b></h4><div style="text-align: justify;">Ruang palka (ruang muat) adalah ruangan dibawah geladak gunanya untuk tempat menyimpan muatan kapal. Barang muatan harus dapat tersimpan dengan baik, tidak rusak dan tidak busuk. Karena itu ruangan palka harus dapat memenuhi beberapa persyaratan tertentu diantara ialah :</div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Ruang palkah harus kedap air, artinya barang yang ada di dalam ruang palka tersebut harus dapat dijamin tidak kemasukan air.</li><li>Ruang palka harus tidak mudah terpengaruh panas dari luar sehingga es yang di dalam palka tidak mudah mencair atau suhu yang rendah di dalam palka tidak mudah berubah naik.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h3 style="text-align: center;"><b>Rangkuman</b></h3><div style="text-align: justify;">Bangunan kapal terdiri dari :</div><div style="text-align: justify;">- lambung kapal</div><div style="text-align: justify;">- geladak</div><div style="text-align: justify;">- kimbul</div><div style="text-align: justify;">- dasar berganda</div><div style="text-align: justify;">- ruang pemisah</div><div style="text-align: justify;">- sekat kedap air</div><div style="text-align: justify;">- tangki ceruk</div><div style="text-align: justify;">- linggi</div><div style="text-align: justify;">- kemudi</div><div style="text-align: justify;">- kamar mesin</div><div style="text-align: justify;">- palkah</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sumber: Modul Identifikasi Struktur dan Bagian-Bagian <b><a href="http://perikanan-tangkap.blogspot.com/search/label/Kapal">Kapal</a> <a href="http://perikanan-tangkap.blogspot.com/search/label/Perikanan">Perikanan</a></b></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div>

ISTILAH-ISTILAH DALAM BANGUNAN KAPAL

a. Lambung KapalBadan kapal biasanya panjang dan simetris terhadap bidang tengah memanjang kapal. Kapal pada umumnya di bagian tengah berbentuk persegi panjang dengan kedua sudut dibawahnya dibulatkan…

Read more »

Pukat Harimau Masih Memunculkan Potensi Konflik

Sedikitnya 51 nelayan di Sumatera Utara tewas sejak tahun 1983 akibat konflik yang dipicu beroperasinya pukat harimau di perairan Sumut. Sebanyak 15 nelayan juga mengalami cacat seumur hidup.<br /><br />Ketua Serikat Nelayan Sumut (KSNS) Lahmudin Tampubolon di sela seminar tentang perdagangan internasional dan kesejahteraan nelayan, Senin (25/1), mengatakan, bentrok di laut akibat pukat harimau sudah berlangsung lebih dari 20 tahun dan terus dilaporkan kepada pemerintah. ”Potensi ini akan terus terjadi jika tidak ditangani,” tutur Tampubolon.<br /><a name='more'></a><br /><br />Tampubolon mengatakan, korban tidak hanya berasal dari nelayan tradisional, tetapi juga dari pihak pemilik pukat harimau. Di perairan Pantai Labu, misalnya, sedikitnya 16 orang menjadi korban.<br /><br />Beberapa kasus lain adalah kasus di Gambus Laut, Batubara, pada 30 Juni 2004. Sebanyak sembilan orang tewas akibat konflik pukat harimau. Tahun 2007 ada lagi satu korban tewas dan cacat seumur hidup di Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai (Sergai). Kasus terakhir terjadi tahun 2008 di Sialang Buah, Sergai, tetapi tak ada korban jiwa dalam hal ini.<br /><br />Konflik terjadi karena nelayan tradisional dirugikan dengan beroperasinya pukat itu. Selain jaring nelayan tradisional banyak yang koyak, pukat harimau juga menghancurkan terumbu karang. Kapal pukat harimau juga banyak bertabrakan dengan perahu nelayan tradisional.<br /><br />Saat ini diperkirakan di setiap kabupaten pesisir ditemukan sekitar 300 unit pukat harimau. Sementara di Belawan diperkirakan ada sekitar 500 unit pukat harimau yang beroperasi.<br /><br />Konflik nelayan yang muncul di Sumut saat ini adalah konflik nelayan dengan penegak hukum terkait pengambilan kayu bakau di Kabupaten Langkat. Sebanyak 12 nelayan kini masih ditahan Polres Langkat karena menebang bakau di kawasan Desa Pasarawa dan Desa Securai Selatan, Kecamatan Gebang, Langkat, yang menurut status kawasannya adalah hutan produksi terbatas/tetap. Awalnya polisi menahan 14 nelayan, tetapi akibat diprotes warga, dua orang dilepaskan karena masih di bawah umur.<br /><br />Tahjudin Hasibuan dari Kesatuan Nelayan Tradisional Indonesia mengatakan, semestinya petugas memberikan pelayanan hukum yang sama pada semua warga negara. Sedikitnya tiga perusahaan besar sejak tahun 2007 membabat ribuan hutan bakau di delapan kecamatan di kawasan pesisir Kabupaten Langkat dan menggantinya dengan tanaman sawit.<br /><br />Menurut Sekretaris Jenderal Koalisi Rakyat untuk Keadilan Perikanan (Kiara) Riza Damanik, konflik-konflik mendasar yang dialami nelayan sudah berlangsung puluhan tahun dari konflik alat tangkap, konversi lahan, hingga pencemaran laut. Kementerian Kelautan dan Perikanan lebih perlu memperbaiki situasi saat ini dengan menyejahterakan nelayan daripada menargetkan pada 2015 menjadi produsen ikan nomor satu di dunia. (WSI)<br /><br /><b>Sumber: Kompas</b><br /><br /><span style="font-size: large;"><b>Belajar Dari Aceh</b></span><br /><br />Yang bisa diambil hikmah/ pembelajaran dari Aceh yaitu ada hukum adat laut yang melarang pemakaian pukat harimau atau trawl. Meski kadang-kadang pukat itu juga beroperasi diwilayah pantai timur dan pantai barat aceh. monitoring up date saya, menjelaskan bahwa, pukat trawl yang beroperasi di aceh adalah miliki toke-toke china asal medan SUMUT. tahun lalu, sebanyak 70 unit pukat trawl yang dikelola nelayan setempat di serang oleh nelayan tradisional. <br /><br />luar biasa sekali, chaos ini terjadi di lautan lepas. tidak ada korban jiwa, kecuali luka-luka kecil di kedua belah pihak. Namun, sekarang karena kasus yang sama, 5 orang nelayan trawl Nagan Raya, ditahan aparat setempat dan dilaporkan sudah p 21. Sialnya, mereka adalah pengupah saja, polisi justru membiarkan pemilik kapal bebas berkeliaran. Di negeri ini, keadilan memang mahal..yang besar mesti menang.<br /><br /><b>Sumber: </b><b>Zulkifli</b><br /><b>Sekretaris jendral</b><br /><b>Asosiasi Saudagar Ikan Aceh</b>

Pukat Harimau Masih Memunculkan Potensi Konflik

Sedikitnya 51 nelayan di Sumatera Utara tewas sejak tahun 1983 akibat konflik yang dipicu beroperasinya pukat harimau di perairan Sumut. Sebanyak 15 nelayan juga mengalami cacat seumur hidup.Ketua Ser…

Read more »

<b> 1.PENDAHULUAN</b><br />PUKAT IKAN ATAU PUKAT UDANG (TRAWL) PUKAT HARIMAU<br />ALAT TANGKAP BERBENTUK KERUCUT YANG DIOPERASIKAN DENGAN MENGHELA (TOWING)<br />UNTUK MEMBUKA MULUT JARING KE SAMPING DIGUNAKAN OTTER BOARD<br />KE ATAS DENGAN PELAMPUNG, KE BAWAH DENGAN PEMBERAT<br /><br /><b>2. KLASIFIKASI TRAWL</b><br />2.1. CARA MULUT JARING TERBUKA : BEAM TRAWL,<br />OTTER BOARD, DAN PARANZELLA<br />2.2. JUMLAH KAPAL YANG MENGOPERASIKAN : <br />SATU KAPAL DAN DUA KAPAL<br />2.3. LETAK ALAT SAAT DIOPERASIKAN : <br />PERMUKAAN, PERTENGAHAN DAN DASAR<br />2.4. JUMLAH PANEL (SIM): DUA. EMPAT DAN ENAM<br />2.5. JUMLAH ALAT TANGKAP YANG DIOPERASIKAN :<br />SATU DAN LEBIH DARI SATU<br />2.6. LETAK ALAT TANGKAP : BURITAN (STERN ) <br />DAN SAMPING (SIDE)<br />2.4. TUJUAN PENANGKAPAN : PUKAT UDANG, PUKAT IKAN <br />DLL<br /><br /><br /><b>KAPAL TRAWL (TRAWLER)</b><br />SYARAT KAPAL TRAWL:<br />Sanggup berlayar dgn. tenaga sediri sec.kontinyu<br />Sanggup berlayar dalam segala cuaca<br />Stabilitas yang tinggi dan memiliki palkah yang besar<br />Memiliki tempat persediaan : BBM, oli, makanan, air untuk keperluan operasi yang lama<br />Daya olah gerak yang baik<br />Daya tarik yang kuat<br /><br /><b>OPERASI PENANGKAPAN TERDIRI :</b><br /><br />PERSIAPAN<br />SETTING<br />TOWING<br />HAULING<br />PENANGANAN HASIL<br /><br /><br /><b>4.1. PERSIAPAN</b><br />PERSIAPAN DI DARAT MELIPUTI :<br />Alat tangkap, cadangannya dan kelengkapannya<br />Perbekalan : bahan makan, BBM, pelumas, air tawar, obat-obatan dan dukumentasi (surat-surat kapal)<br />Hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum berankat <br />Keadaan DPI (musim)<br />Laporan kapal lain yang sedang operasi penangkapan<br />Data hasil tangkapan tahun yang sudah lewat<br /><br /><b><br /></b><br /><b>PERSIAPAN DI LAUT</b><br />Persiapan di laut terdiri :<br />Membuka boom (kapal double rig trawl) bagian kanan dan kiri<br />Memasang warp pada block di tiang belakang (gallow) atau rig kanan kiri<br />Memasang otter board pada gallow<br />Menyambung jaring dengan warp atau atter board<br />Memasang stopper<br />Memasang try net pada posisinya<br /><br />Sumber: Suharto

 1.PENDAHULUANPUKAT IKAN ATAU PUKAT UDANG (TRAWL) PUKAT HARIMAUALAT TANGKAP BERBENTUK KERUCUT YANG DIOPERASIKAN DENGAN MENGHELA (TOWING)UNTUK MEMBUKA MULUT JARING KE SAMPING DIGUNAKAN OTTER BOARDKE AT…

Read more »